Sensorik und Aktuatorik der Motorsteuerung: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BS-Wiki: Wissen teilen
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
#Der Luftmassenmesser ist ein NTC Widerstand. | #Der Luftmassenmesser ist ein NTC Widerstand. | ||
#Der Differenzdruck wird konstant auf ca. 3,5 bar gehalten. | #Der Differenzdruck wird konstant auf ca. 3,5 bar gehalten. | ||
| + | |||
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]] | ||
| + | [[Kategorie:Lernfeld 7: Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen]] | ||
Wird bearbeitet von Björn Gienke | Wird bearbeitet von Björn Gienke | ||
Version vom 26. Januar 2006, 11:13 Uhr
Fragen und Antworten zum Thema Sensorik und Aktuatorik der Motorsteuerung
Fragen:
- Was für Sensoren gehören zu einer LH - Motronik?
- Welche Art von Widerstand, ist ein Luftmassenmesser?
- Wie hoch ist der Differenzdruck im Kraftstoffsystem?
Antworten:
- Zu den Sensoren Gehören: Lambdasonde, Drosselklappengeber, Phasengeber (Sensor), Luftmassenmesser, Drehzahlsensor und Differenzdrucksensor sie melden ihre werte dem Steuergerät.
- Der Luftmassenmesser ist ein NTC Widerstand.
- Der Differenzdruck wird konstant auf ca. 3,5 bar gehalten.
Wird bearbeitet von Björn Gienke
