Kraftfahrzeugkupplung: Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern: Antworten: Unterschied zwischen den Versionen

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3.Wovon ist die Größe der Reibwirkung abhängig?  
 
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        *von der Reibungszahl zwischen Kupplungsbelag
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#von der Reibungszahl zwischen Kupplungsbelag und Schwungscheibe bzw. Druckplatte.
        und Schwungscheibe bzw. Druckplatte.
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#von der Anpresskraft der Schraubenfedern.
        *von der Anpresskraft der Schraubenfedern.
 
  
 
[[Kraftfahrzeugkupplung: Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern]]
 
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Version vom 14. Mai 2009, 12:58 Uhr

Fragen:

1.Wovon hängt der Haftreibwert der Einscheibenkupplung ab?(Nenne 3 Bsp.) Antwort:

  1. vom Zustand der Beläge,z.B.:neu,verölt,verbrannt,vereist.
  2. vom Zustand der Reibflächen,z.B.:glatt oder einglaufen.
  3. vom Werkstoff der Beläge,z.B.:organisches Material, Sinterwerkstoffe

2.Was passiert wenn man die Kupplungsfeder durch eine stärkere ersetzt? Antwort:

  1. Eingrößeres Drehmoment kann übertragen werden.


3.Wovon ist die Größe der Reibwirkung abhängig? Antwort:

  1. von der Reibungszahl zwischen Kupplungsbelag und Schwungscheibe bzw. Druckplatte.
  2. von der Anpresskraft der Schraubenfedern.

Kraftfahrzeugkupplung: Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern