Partikelfilter - Versionsgeschichte

Dg am 6. Januar 2012 um 17:57 Uhr

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‎Partikelfilter

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‎Dieselruß

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‎Umweltaspekte der Filter

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‎Umweltaspekte der Filter

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‎Geschichte

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‎Dieselruß

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‎Dieselruß

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‎Partikelfilter

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 Durchflussfilter sind als Nachrüstsatz erhältlich, wie z.B. die Eigenentwiklung von Twin-Tec. Durchflussfilter haben einen deutlich gerinderen Wirkungsgrad als Wandstromfilter, sind dafür auch viel günstiger.
-Der Wandstromfilter ist nur für ÖPNV ( öffentlicher Pesonen Nahverkehr ) und LKW erhältlich. Für PKW´s wird der Wandstromfilter nicht angeboten, weil der Preis bei 5000 Euro liegt.
+Der Wandstromfilter ist nur für ÖPNV ( öffentlicher Pesonen Nahverkehr ) und LKW erhältlich. Für PKWs wird der Wandstromfilter nicht angeboten, weil der Preis bei 5.000 Euro liegt.
 == Geschichte ==
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 Wie für jedes Bauteil werden zur Herstellung und Entsorgung Ressourcen belastet.
 Filter erhöhen den Verbrauch geringfügig, insbesondere bei der Regeneration.
-Dieselkraftstoff erhöht bei Verwendung eines Dieselrußfilters wegen der stärkeren Rußneigung gegenüber Biodiesel die [[CO2]]-Freisetzung.
+Dieselkraftstoff erhöht bei Verwendung eines Dieselrußfilters wegen der stärkeren Rußneigung gegenüber Biodiesel die [[Kohlenstoffdioxid|CO<sub>2</sub>]]-Freisetzung.
 [[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 [[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]]

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	Filter erhöhen den Verbrauch geringfügig, insbesondere bei der Regeneration.		Filter erhöhen den Verbrauch geringfügig, insbesondere bei der Regeneration.
	Dieselkraftstoff erhöht bei Verwendung eines Dieselrußfilters wegen der stärkeren Rußneigung gegenüber Biodiesel die [[CO2]]-Freisetzung.		Dieselkraftstoff erhöht bei Verwendung eines Dieselrußfilters wegen der stärkeren Rußneigung gegenüber Biodiesel die [[CO2]]-Freisetzung.
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		+	[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
		+	[[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]]

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 == Partikelfilter ==
-Ein Partikelfilter dient dazu die partikel aus den Abgasen der Dieselfahrzeuge zu reduzieren. Es gibt zwei arten von Partikelfilter, einmal den Dieselpartikelfilter (DPF)und einmal den Rußpartikelfilter (RPF), man nennt beie kurz gesagt Filter.sie unterscheiden sich in zwei verscheidene Funktionsweisen: Beim Wandstromfilter,durchdringen die Abgase eine poröse Wand. Beim Durchflussfilter fließen die Abgase über eine inner Oberfläche im Filter entlang.
+Ein Partikelfilter dient dazu, die Partikel aus den Abgasen der Dieselfahrzeuge zu reduzieren. Es gibt zwei Arten von Partikelfilter, den Dieselpartikelfilter (DPF) und den Rußpartikelfilter (RPF). Sie unterscheiden sich in ihrer Funktionsweise: Beim Wandstromfilter durchdringen die Abgase eine poröse Wand. Beim Durchflussfilter fließen die Abgase über eine innere Oberfläche im Filter entlang.
 [[Bild:Partikelfilter.jpg]]

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 == Dieselruß ==
+Dieselruß entsteht bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff in Dieselmotoren. Mit anderen Partikeln bilden sie [[Feinstaub]]. Sichtbaren Dieselruß in Abgasen nennt man auch Schwarzrauch.
 Ruß besteht aus verschiedenen Formen und Größen. Partikeldichte, der Rußvolumenanteil sowie der mittlere Partikeldurchmesser sind messbare Größen.

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 Wie für jedes Bauteil werden zur Herstellung und Entsorgung Ressourcen belastet.
 Filter erhöhen den Verbrauch geringfügig, insbesondere bei der Regeneration.
-Dieselkraftstoff erhöht bei Verwendung eines Dieselrußfilters wegen der stärkeren Rußneigung gegenüber Biodiesel die CO2-Freisetzung.
+Dieselkraftstoff erhöht bei Verwendung eines Dieselrußfilters wegen der stärkeren Rußneigung gegenüber Biodiesel die [[CO2]]-Freisetzung.

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 == Geschichte ==
-In den 70ern sind bei Diselmotoren und -fahrzeugen in großen Hallen Filter schon Üblich gewesen. Durch bürokratische Hürden wird die verwendung für jeden [[Motor]] außerhalb dieses Einsatzbereiches verhindert.
+In den 70ern sind bei Diselmotoren und -fahrzeugen in großen Hallen Filter schon Üblich gewesen. Durch bürokratische Hürden wird die verwendung für jeden Motor außerhalb dieses Einsatzbereiches verhindert.
 brachte Mercedes-Benz ein Fahrzeug mit Filter auf den Markt. Das für den amerikanischen Markt jedoch große Probleme der Dauerhaltbarkeit des Filters mitbrachte. Deswegen wurden 1988 die Produktion eingestellt.

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 Dieselruß entsteht bei der verbrennung von Dieselkraftstoff in Dieselmotoren. Mit anderen Partikeln bilden sie Feinstaub. Sichtbarer Dieselruß in abgasen nennt man auch Schwarzrauch.
-[[Ruß]] besteht aus verschiedenen Formen und Größen. Partikeldichte, der Rußvolumenanteil sowie der mittlere Partikeldurchmesser sind messbare Größen.
+Ruß besteht aus verschiedenen Formen und Größen. Partikeldichte, der Rußvolumenanteil sowie der mittlere Partikeldurchmesser sind messbare Größen.
 == Nachrüstung ==

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−	Dieselruß entsteht bei der verbrennung von [[Dieselkraftstoff]] in [[Dieselmotoren]]. Mit anderen Partikeln bilden sie Feinstaub. Sichtbarer Dieselruß in abgasen nennt man auch Schwarzrauch.	+	Dieselruß entsteht bei der verbrennung von Dieselkraftstoff in Dieselmotoren. Mit anderen Partikeln bilden sie Feinstaub. Sichtbarer Dieselruß in abgasen nennt man auch Schwarzrauch.
	[[Ruß]] besteht aus verschiedenen Formen und Größen. Partikeldichte, der Rußvolumenanteil sowie der mittlere Partikeldurchmesser sind messbare Größen.		[[Ruß]] besteht aus verschiedenen Formen und Größen. Partikeldichte, der Rußvolumenanteil sowie der mittlere Partikeldurchmesser sind messbare Größen.