Car-Hifi - Versionsgeschichte

Dg am 28. Januar 2017 um 21:14 Uhr

2017-01-28T21:14:03Z

Dg: /* Subwoofer */

2017-01-28T21:11:21Z

‎Subwoofer

Dg am 28. Januar 2017 um 21:05 Uhr

2017-01-28T21:05:51Z

Dg am 28. Januar 2017 um 21:02 Uhr

2017-01-28T21:02:11Z

Dg am 23. November 2011 um 18:16 Uhr

2011-11-23T18:16:18Z

Dg: /* Einbaufehler */

2011-02-20T22:10:48Z

‎Einbaufehler

Dg: /* Einbaufehler */

2011-02-20T22:10:37Z

‎Einbaufehler

Dg: /* Einbaufehler */

2011-02-20T22:10:17Z

‎Einbaufehler

Dg: /* Einbaufehler */

2011-02-20T22:09:50Z

‎Einbaufehler

Dg am 2. April 2010 um 14:53 Uhr

2010-04-02T14:53:35Z

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 Das Remotekabel wird an Endstufe und Headunit angeschlossen und sendet ein Signal, wenn die Headunit angeschaltet wird, wodurch auch die Endstufe erst in Betrieb genommen wird, damit kein unnötiger Strom verbraucht wird.
 ===Chinchkabel===
 Die Kabel werden benötigt um die Audiosignale von der Headunit zu den Endstufen zu leiten, diese Kabel sind relativ empfindlich und werden schnell von anderen Strömen beeinflusst. Deswegen sollte man die Chinchkabel möglichst nicht zusammen mit dem Powerkabel und den Lautsprechernkabel in einem Schacht verlegen. Da sonst Störgeräusche auftreten können.
 ==Wattangaben==
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 Dazu ein Auszug aus einer Fachzeitschrift über solche Hersteller: [http://freenet-homepage.de/mrniceguy1981/rockwood.pdf Autohifiworld]
 Also nicht jede Endstufe leistet das, was der Hersteller unbeding angibt. Ich gehe auf folgende Watteinheiten ein: RMS,MAX,PMPO,Sinus
 ===RMS-Leistung===
 RMS ist die Abkürzung für 'Root-Mean-Square' (quadratischer Mittelwert), dies ist ein sehr aufwendiges Messverfahren. Im Messverfahren wird festgehalten, wie viel Leistung ein Gerät dauerhaft(also über 100 Stunden Dauertest) aushält, ohne Schaden zu nehmen.
 ===Max/PMPO===
 Die Maxleistung oder auch PMPO Leistungsangabe ist ein Messverfahren, bei dem gemessen wird, was ein Gerät kurzzeitig aushält, bis es Schaden nimmt. Kurzzeitig bedeutet eine Hunderstel Sekunde oder weniger, sprich auf diesem Wert kann man kein Gerät beurteilen.
 ===Sinusleistung===
 Die Sinusleistung ist ein ähnliches Messverfahren wie das RMS. Zwar unterscheiden sich die Werte um ca. 5 %, dennoch wird das RMS-Leistung häufig der Sinusleistung gleichgesetzt.
 ==Gefahren==
 Viele Menschen, die sich eine Car-Hifi-Anlage ins Auto bauen, vergessen oft die Gefahren, denen sie sich ausetzen. Ein paar kann man verhindern, manche muss man in Kauf nehmen. Hier möchte ich erklären, wie die Gefahren(Fehler) entstehen und wie man sie großteilig verhindern kann.
 ===Einbaufehler===
 Viele bauen laienhaft ihre Autoanlage ins Auto, leider ist da nicht immer Fachkenntnis dabei. Dieses hat zur Folge, dass Kabelbrände enstehen können und somit das gesamte Auto entzünden. Das hat folgenden Grund:
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 ===Unfallgefahr===
 Die Unfallgefahr kann wegen einer Car-Hifianlage drastisch ansteigen. Viele Autofahrer spielen am Radio oder gucken (illegalerweise) Filme während der Fahrt, dabei ist aber eines immer zu beachten:
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 {{www}}
 * [http://www.car-pc.info/wiki/?title=Hauptseite Car-PC Wiki]

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 [[Bild:Ausbau2.jpg|thumb| Hier sind deutlich die Subwoofer zu erkennen, in der Mitte die Endstufen]]
 Der [[Subwoofer]] ist ein Lautsprecher, der für Bass, also die tiefen Töne zuständig ist.
-Er gibt Töne aus, die unterhalb von 80 Hz liegen. Höhere Töne könnte er zwar auch wiedergeben, aber dies ist nicht gut für den Subwoofer und für das Klangbild. Der Subwoofer kann in unterschiedlichste Gehäuse gebaut werden, um seinen Verwendungszweck und Klang besser an den Hörer anzupassen. Da die Frequenzwellen des Subwoofers sehr lang sind wird er oft groß dimensoiniert, 12" oder 15" sind keine Seltenheit.
+Er gibt Töne aus, die unterhalb von 80 Hz liegen. Höhere Töne könnte er zwar auch wiedergeben, aber dies ist nicht gut für den Subwoofer und für das Klangbild. Der Subwoofer kann in unterschiedlichste Gehäuse gebaut werden, um seinen Verwendungszweck und Klang besser an den Hörer anzupassen. Da die Frequenzwellen des Subwoofers sehr lang sind, wird er oft groß dimensioniert, 12" oder 15" sind keine Seltenheit.
 ===Remotekabel===

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 ===Powerkabel===
 Das Powerkabel, so wird es in der Szene genannt wird, ist das oder die Stromkabel, die von der Batterie an die Endstufe gelegt sind.
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 ===Headunit===
 Die Headunit ist das Bedienteil im Fahrzeug, viele nennen es Radio, doch mittlerweile sind die Einstell- und Abspielmöglichkeiten so riesig, dass sich der Begriff Headunit immer mehr durchsetzt.
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 ===Frontsystem===
 Das Frontsystem sind die Lautsprecher, die den Fahrer und Beifahrer beschallen sollen und somit einer der wichtigsten Komponenten in der Anlage. Frontsysteme werden meist in Fronttüren und A- Säulen (Hochtöner) verbaut.
-Meist besteht ein Frontsystem aus einem Hochtöner und einem Tiefmitteltöner
+Meist besteht ein Frontsystem aus einem Hochtöner und einem Tiefmitteltöner (2-Wege System), doch bei sehr hochwertigen Frontsystemen ist der Tief- und der Mittelton separat in zwei Lautsprecher aufgeteilt.(3-Wege System).
 Das Frontsystem ist deshalb so wichtig, weil es die "Bühne" erzeugt. Die Bühne sollte natürlich vor dem Hörer sein und möglichst zentral liegen, so als würde man vor einer Konzertbühne stehen. Um dies zu ermöglichen, ist eine genaue Lage und Ausrichtung der Lautsprecher wichtig, da das Frontsystem Frequenzen spielt, die der Mensch orten kann (im Gegensatz dazu spielt der Subwooder niedrige Frequenzen, deren Ortung für das menschliche Gehör nicht möglich ist).
 Die Headunit mit ihren Einstellmöglichkeiten kann auch dazu beitragen, Lautsprecher auszurichten und anzupassen.
 [[Bild:Hochtoner.jpg|thumb|Hochtöner eines Audi A8, der bei Bedarf automatisch ausfährt]] [[Bild:Tmts.jpg |thumb| In der Fronttür des Audi A8: Ein Tief- und ein Mitteltöner]]
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 ===Subwoofer===
+[[Bild:Ausbau2.jpg|thumb| Hier sind deutlich die Subwoofer zu erkennen, in der Mitte die Endstufen]]
 Der [[Subwoofer]] ist ein Lautsprecher, der für Bass, also die tiefen Töne zuständig ist.
 Er gibt Töne aus, die unterhalb von 80 Hz liegen. Höhere Töne könnte er zwar auch wiedergeben, aber dies ist nicht gut für den Subwoofer und für das Klangbild. Der Subwoofer kann in unterschiedlichste Gehäuse gebaut werden, um seinen Verwendungszweck und Klang besser an den Hörer anzupassen. Da die Frequenzwellen des Subwoofers sehr lang sind wird er oft groß dimensoiniert, 12" oder 15" sind keine Seltenheit.
 ===Remotekabel===
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 ==Zukunftsaussichten==
 Die Zukunft von Car-Hifi wird durch immer mehr Multimedia im Fahrzeug bestimmt. Ein einfaches Radio wird es kaum noch geben.

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 ===Subwoofer===
+Der [[Subwoofer]] ist ein Lautsprecher, der für Bass, also die tiefen Töne zuständig ist.
-Der Subwoofer ist ein Lautsprecher der für die Tiefen Töne zuständig ist.
+Er gibt Töne aus, die unterhalb von 80 Hz liegen. Höhere Töne könnte er zwar auch wiedergeben, aber dies ist nicht gut für den Subwoofer und für das Klangbild. Der Subwoofer kann in unterschiedlichste Gehäuse gebaut werden, um seinen Verwendungszweck und Klang besser an den Hörer anzupassen. Da die Frequenzwellen des Subwoofers sehr lang sind wird er oft groß dimensoiniert, 12" oder 15" sind keine Seltenheit.
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 ===Remotekabel===
 Das Remotekabel wird an Endstufe und Headunit angeschlossen und sendet ein Signal, wenn die Headunit angeschaltet wird, wodurch auch die Endstufe erst in Betrieb genommen wird, damit kein unnötiger Strom verbraucht wird.

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 ===Allgemeines===
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 Viele bauen laienhaft ihre Autoanlage ins Auto, leider ist da nicht immer Fachkenntnis dabei. Dieses hat zur Folge, dass Kabelbrände enstehen können und somit das gesamte Auto entzünden. Das hat folgenden Grund:
-Im Auto liegt eine wesentlich höhere Stromstärke an als im Haushalt, dies hat einfach mit der Physik zu tun:
+Im Auto liegt eine wesentlich höhere [[Stromstärke]] an als im Haushalt, dies hat einfach mit der Physik zu tun:
 ''P = I{{*}}U''
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 Auf eine Gefahr muss besonders deutlich hingewiesen werden: Das Montieren von Lautsprechern in die Hutablage ist ein absolutes Verbot!
 Einerseits wird der gute Klang vermindert (Bühnenbildung, Staging), andererseits ist die Gefahr, die von einer solchen Montage ausgeht, häufig lebensgefährlich. Der Grund ist folgender:
-Die Erdanziehungskraft beträgt 1 G (das eigne Körpergewicht).
 Ein Unfall mit dem Auto mit 50 km/h beansprucht den Körper mit 40 G.
-Ein Körper mit 80 kg Gewicht wird somit 3200 kg schwer.Die Teile die nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden sind erfahren auch diese Kraft. Dadurch kann eine Hutablage mit Lautsprechern nach vorne schnellen und problemlos alle Insassen erschlagen oder lebensgefährlich verletzen wenn das Fahrzeug verunfallt.
+Ein Körper mit 80 kg Gewicht wird somit 3200 kg schwer. Die Teile, die nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden sind erfahren auch diese Kraft. Dadurch kann eine Hutablage mit Lautsprechern nach vorne schnellen und problemlos alle Insassen erschlagen oder lebensgefährlich verletzen wenn das Fahrzeug verunfallt.
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 Die Zukunft von Car-Hifi wird durch immer mehr Multimedia im Fahrzeug bestimmt. Ein einfaches Radio wird es kaum noch geben.
-Eine Vernetzung von Car Hifi Komponenten mit dem Fahrzeug ist denkbar, so wie es schon viele Hersteller tun, somit können z.b sämtliche Komforteinstellungen (Klimaanlage, Sitzheizung, Sitze) über den Touchscreen des Navigationsgerätes gemacht werden. Dies ermöglicht Übersichtlichkeit durch wegfallende Hebel,Schalter und Knöpfe im Cockpit.
+Eine Vernetzung von Car-Hifi-Komponenten mit dem Fahrzeug ist denkbar, so wie es schon viele Hersteller tun, somit können z.b sämtliche Komforteinstellungen (Klimaanlage, Sitzheizung, Sitze) über den Touchscreen des Navigationsgerätes gemacht werden. Dies ermöglicht Übersichtlichkeit durch wegfallende Hebel,Schalter und Knöpfe im Cockpit.
 Digitale Endstufen werden im Klangbild immer besser, dies ist/war der Nachteil bei Digitalendstufen zu Analogendstufen, also der Weg von Analog zu Digital schreitet auch hier vorran.

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	''P = I{{*}}U''		''P = I{{*}}U''
		+
	Leistung (Watt) = Stromstärke (A){{*}}Spannung (V)		Leistung (Watt) = Stromstärke (A){{*}}Spannung (V)

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 Im Auto liegt eine wesentlich höhere Stromstärke an als im Haushalt, dies hat einfach mit der Physik zu tun:
-''P = I{{*}}U'' = Leistung (Watt) = Stromstärke (A){{*}}Spannung (V)
+''P = I{{*}}U''
 Leistung möchten wir im Auto natürlich viel haben, jedoch wird die Spannungsstärke durch die Batterie begrenzt(12V).

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 Viele bauen laienhaft ihre Autoanlage ins Auto, leider ist da nicht immer Fachkenntnis dabei. Dieses hat zur Folge, dass Kabelbrände enstehen können und somit das gesamte Auto entzünden. Das hat folgenden Grund:
 Im Auto liegt eine wesentlich höhere Stromstärke an als im Haushalt, dies hat einfach mit der Physik zu tun:
+''P = I{{*}}U'' = Leistung (Watt) = Stromstärke (A){{*}}Spannung (V)
 Leistung möchten wir im Auto natürlich viel haben, jedoch wird die Spannungsstärke durch die Batterie begrenzt(12V).
 Die einzige Möglichkeit, jetzt noch die Leistung zu erhöhen, ist das Anheben der Stromstärke.
 Deshalb sollten Kabeldurchschnitte im Auto ausreichend demensoniert werden. Dieses hat mehrere Vorteile:
+#Kabelbrände können nicht mehr so schnell enstehen, da die Kabel genug "Durchfluß" bieten.
-.Kabelbrände können nicht mehr so schnell enstehen, da die Kabel genug "Durchfluß" bieten.
+#An den Endstufen kommt mehr Leistung an, denn je niedriger die Voltanzahl ist, desto mehr Verlust haben wir bei gleichem Kabeldurchschnitt.
-.An den Endstufen kommt mehr Leistung an, denn je niedriger die Voltanzahl ist, desto mehr Verlust haben wir bei gleichem Kabeldurchschnitt.
+#Das berühmte Lichtflakern (Scheinwerfer werden dunkel) kann durch ein zu dünnes Kabel enstehen(ab einer gewissen Leistungsabgabe kann dies aber nur noch mit Zusatzbatterien abgedeckt werden).
 ===Störgeräusche===

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 ===Endstufe===
 Da die Headunit viel zu schwache Signale ausgibt, um Lautsprecher antreiben zu können, wird ein Verstärker benötigt, meist ist aber bereits ein kleiner Verstärker eingebaut, der ein serienmäßiges Frontsystem antreiben kann. Wer mehr braucht, muss sich eine Endstufe zulegen, viele Begriffe sind geläufig für dieses Bauteil
 (Endstufe, Verstärker, Amp, Amplifier)
-Das Bauteil verstärkt die Signale und leitet sie an die Lautsprecher weiter, die durch die erhöhte Spannung „mehr leisten können“.
+Das Bauteil verstärkt die Signale und leitet sie an die Lautsprecher weiter, die durch die erhöhte [[Spannung]] „mehr leisten können“.