http://bs-wiki.de/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Schulzi91 2026-04-04T15:50:37Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.29.0 http://bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Sicherheitssysteme_im_KFZ&diff=55728 2011-04-10T19:56:59Z

<p>Schulzi91: </p> <hr /> <div>==Der Sicherheitsgurt==<br /> ==Der Airbag==<br /> ==Der Seitenaufprallschutz==<br /> ==ABS==<br /> ==ESP==<br /> ==ASR==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Sicherheitsgurt''' [[Bild:Dreipunktgurt.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Dreipunktgurt wie er in den meisten Autos üblich ist wurde 1959 von dem Schweden Nils Bohlin erfunden.<br /> Er wurde ab diesem Zeitpunkt serienmäßig in allen Volvos verbaut.<br /> Der Sicherheitsgurt zählt laut dem deutschen Patentamt zu den acht wichtigsten Erfindungen.<br /> Laut Statistik rettet er alle sieben Sekunden ein Menschenleben.<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Airbag'''<br /> [[Bild:Airbag.jpg|thumb]]<br /> 1967 begann Mercedes-Benz mit der Entwicklung des Airbags.<br /> Er wurde in den 1980 Jahren in Europa zur Serienreife gebracht. <br /> Zur Serienausstattung neuer Pkw gehören inzwischen Front- und Seitenairbags.<br /> Der Airbag verhindert einen Aufprall auf harte Fahrzeugteile der Insassen.<br /> Er wird durch einen Gasgenerator in 10 bis 40 Millisekunden aufgeblasen.<br /> Die dabei entstehenden Gase haben eine Temperatur von bis zu 350 &lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt;C.<br /> <br /> Weiter Arten von Airbags:<br /> <br /> Kopfairbag<br /> <br /> Knieairbag<br /> <br /> Sitzpolsterairbag<br /> <br /> Rücksitzairbag<br /> <br /> Heckairbag<br /> <br /> Gurtairbag<br /> <br /> Motorradairbag<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Seitenaufprallschutz (Side Impact Protection System)'''<br /> [[Bild:Seitenaufprallschutz.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Seitenaufprallschutz wurde von Volvo entwickelt.<br /> Er wird meist in Verbindung mit Kopf und Seitenairbags verwendet.<br /> Beim Seitenaufprallschutz werden Teile wie die B-Säule aus hochfesten Aluminium Profilen und speziell konstruierte Türen verwendet. Diese Bauteile leiten die bei einem Verkehrsunfall auftretenden Kräfte auf die Querträger des Fahrzeuges ab.<br /> <br /> <br /> '''Anti Blockier System (ABS)'''<br /> [[Bild:ABS.png|thumb]]<br /> <br /> Das Antiblockiersystem wirkt dem kompletten Blockieren der Räder bei einer Vollbremsung entgegen.<br /> Dadurch bleibt das Auto lenkbar und hat eine bessere Spurtreue.<br /> Auf nasser Strasse wird der Bremsweg dadurch verkürzt, im Gegensatz zu trockener Strasse, Schotter oder Schnee auf der sich der Bremsweg verlängern kann.<br /> <br /> <br /> '''Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP)'''<br /> [[Bild:ESP.jpg|thumb]]<br /> <br /> Das erste ESP wurde von Bosch für die Mercedes S-Klasse im Jahre 1995 gefertigt.<br /> Durch gezieltes Bremsen einzelner Räder verhindert das ESP das Unter- und Übersteuern des Fahrzeuges.<br /> So wird dem Fahrer die Kontrolle über seine Auto im Grenzberiech gewährleistet.<br /> Die Abkürzung ESP ist ein eingetragenes Warenzeichen der Daimler AG.<br /> So nennen BMW, Jaguar und Mazda das System: DSC (Dynamic Stability Control), bei Porsche nennt man es PSM (Porsche Stability Management)<br /> <br /> '''Antriebs Schlupf Regelung (ASR)'''<br /> [[Bild:ASR.svg.png|thumb]]<br /> <br /> Die ASR verhindert beim starken Beschleunigen das Durchdrehen der Räder.<br /> Dieses Durchdrehen kann verschieden Gründe haben, entweder gewollt beim Kavalierstart, oder ungewollt bei Eis, Schnee, Rollsplit oder nassem Kopfsteinpflaster.<br /> Das Eingreifen der ASR kann über Bremseneingriff oder durch Eingriff in die Motorsteuerung geschehen.<br /> ASR kam 1971 im Buick Division auf den Markt.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Quellen:<br /> <br /> Wikipedia (Text)<br /> <br /> Google (Bilder)</div>

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<p>Schulzi91: </p> <hr /> <div>==Der Sicherheitsgurt==<br /> ==Der Airbag==<br /> ==Der Seitenaufprallschutz==<br /> ==ABS==<br /> ==ESP==<br /> ==ASR==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Sicherheitsgurt''' [[Bild:Dreipunktgurt.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Dreipunktgurt wie er in den meisten Autos üblich ist wurde 1959 von dem Schweden Nils Bohlin erfunden.<br /> Er wurde ab diesem Zeitpunkt serienmäßig in allen Volvos verbaut.<br /> Der Sicherheitsgurt zählt laut dem deutschen Patentamt zu den acht wichtigsten Erfindungen.<br /> Laut Statistik rettet er alle sieben Sekunden ein Menschenleben.<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Airbag'''<br /> [[Bild:Airbag.jpg|thumb]]<br /> 1967 begann Mercedes-Benz mit der Entwicklung des Airbags.<br /> Er wurde in den 1980 Jahren in Europa zur Serienreife gebracht. <br /> Zur Serienausstattung neuer Pkw gehören inzwischen Front- und Seitenairbags.<br /> Der Airbag verhindert einen Aufprall auf harte Fahrzeugteile der Insassen.<br /> Er wird durch einen Gasgenerator in 10 bis 40 Millisekunden aufgeblasen.<br /> Die dabei entstehenden Gase haben eine Temperatur von bis zu 350 &lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt;C.<br /> <br /> Weiter Arten von Airbags:<br /> <br /> Kopfairbag<br /> <br /> Knieairbag<br /> <br /> Sitzpolsterairbag<br /> <br /> Rücksitzairbag<br /> <br /> Heckairbag<br /> <br /> Gurtairbag<br /> <br /> Motorradairbag<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Seitenaufprallschutz (Side Impact Protection System)'''<br /> [[Bild:Seitenaufprallschutz.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Seitenaufprallschutz wurde von Volvo entwickelt.<br /> Er wird meist in Verbindung mit Kopf und Seitenairbags verwendet.<br /> Beim Seitenaufprallschutz werden teile wie die B-Säule aus hochfesten Aluminium Profilen und speziell konstruierte Türen verwendet. Diese Bauteile leiten die bei einem Verkehrsunfall auftretenden Kräfte auf die Querträger des Fahrzeuges ab.<br /> <br /> <br /> '''Anti Blockier System (ABS)'''<br /> [[Bild:ABS.png|thumb]]<br /> <br /> Das Antiblockiersystem wirkt dem kompletten blockieren der Räder bei einer Vollbremsung entgegen.<br /> Dadurch bleibt das Auto lenkbar und hat eine bessere Spurtreue.<br /> Auf nasser Strasse wird der Bremsweg dadurch verkürzt, im Gegensatz zu trockener Strasse, Schotter oder Schnee auf der sich der Bremsweg verlängern kann.<br /> <br /> <br /> '''Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP)'''<br /> [[Bild:ESP.jpg|thumb]]<br /> <br /> Das erste ESP wurde von Bosch für die Mercedes S-Klasse im Jahre 1995 gefertigt.<br /> Durch gezieltes Bremsen einzelner Räder verhindert das ESP das unter- und übersteuern des Fahrzeuges.<br /> So wird dem Fahrer die Kontrolle über seine Auto im Grenzberiech gewährleistet.<br /> Die Abkürzung ESP ist ein eingetragen Warenzeichen der Daimler AG.<br /> So nennen BMW, Jaguar und Mazda das System: DSC (Dynamic Stability Control), bei Porsche nennt man es PSM (Porsche Stability Management)<br /> <br /> '''Antriebs Schlupf Regelung (ASR)'''<br /> [[Bild:ASR.svg.png|thumb]]<br /> <br /> Die ASR verhindert bei beim starken Beschleunigen das durchdrehen der Räder.<br /> Dieses durchdrehen kann verschieden Gründe haben, entweder gewollt beim Kavalierstart, oder ungewollt bei Eis, Schnee, Rollsplit oder nassem Kopfsteinpflaster.<br /> Das eingreifen der ASR kann über Bremseneingriff oder durch Eingriff in die Motorsteuerung geschehen.<br /> ASR kam 1971 im Buick Division auf den Markt.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Quellen:<br /> <br /> Wikipedia (Text)<br /> <br /> Google (Bilder)</div>

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<p>Schulzi91: </p> <hr /> <div>'''Der Sicherheitsgurt''' [[Bild:Dreipunktgurt.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Dreipunktgurt wie er in den meisten Autos üblich ist wurde 1959 von dem Schweden Nils Bohlin erfunden.<br /> Er wurde ab diesem Zeitpunkt serienmäßig in allen Volvos verbaut.<br /> Der Sicherheitsgurt zählt laut dem deutschen Patentamt zu den acht wichtigsten Erfindungen.<br /> Laut Statistik rettet er alle sieben Sekunden ein Menschenleben.<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Airbag'''<br /> [[Bild:Airbag.jpg|thumb]]<br /> 1967 begann Mercedes-Benz mit der Entwicklung des Airbags.<br /> Er wurde in den 1980 Jahren in Europa zur Serienreife gebracht. <br /> Zur Serienausstattung neuer Pkw gehören inzwischen Front- und Seitenairbags.<br /> Der Airbag verhindert einen Aufprall auf harte Fahrzeugteile der Insassen.<br /> Er wird durch einen Gasgenerator in 10 bis 40 Millisekunden aufgeblasen.<br /> Die dabei entstehenden Gase haben eine Temperatur von bis zu 350 &lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt;C.<br /> <br /> Weiter Arten von Airbags:<br /> <br /> Kopfairbag<br /> <br /> Knieairbag<br /> <br /> Sitzpolsterairbag<br /> <br /> Rücksitzairbag<br /> <br /> Heckairbag<br /> <br /> Gurtairbag<br /> <br /> Motorradairbag<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Seitenaufprallschutz (Side Impact Protection System)'''<br /> [[Bild:Seitenaufprallschutz.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Seitenaufprallschutz wurde von Volvo entwickelt.<br /> Er wird meist in Verbindung mit Kopf und Seitenairbags verwendet.<br /> Beim Seitenaufprallschutz werden teile wie die B-Säule aus hochfesten Aluminium Profilen und speziell konstruierte Türen verwendet. Diese Bauteile leiten die bei einem Verkehrsunfall auftretenden Kräfte auf die Querträger des Fahrzeuges ab.<br /> <br /> <br /> '''Anti Blockier System (ABS)'''<br /> [[Bild:ABS.png|thumb]]<br /> <br /> Das Antiblockiersystem wirkt dem kompletten blockieren der Räder bei einer Vollbremsung entgegen.<br /> Dadurch bleibt das Auto lenkbar und hat eine bessere Spurtreue.<br /> Auf nasser Strasse wird der Bremsweg dadurch verkürzt, im Gegensatz zu trockener Strasse, Schotter oder Schnee auf der sich der Bremsweg verlängern kann.<br /> <br /> <br /> '''Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP)'''<br /> [[Bild:ESP.jpg|thumb]]<br /> <br /> Das erste ESP wurde von Bosch für die Mercedes S-Klasse im Jahre 1995 gefertigt.<br /> Durch gezieltes Bremsen einzelner Räder verhindert das ESP das unter- und übersteuern des Fahrzeuges.<br /> So wird dem Fahrer die Kontrolle über seine Auto im Grenzberiech gewährleistet.<br /> Die Abkürzung ESP ist ein eingetragen Warenzeichen der Daimler AG.<br /> So nennen BMW, Jaguar und Mazda das System: DSC (Dynamic Stability Control), bei Porsche nennt man es PSM (Porsche Stability Management)<br /> <br /> '''Antriebs Schlupf Regelung (ASR)'''<br /> [[Bild:ASR.svg.png|thumb]]<br /> <br /> Die ASR verhindert bei beim starken Beschleunigen das durchdrehen der Räder.<br /> Dieses durchdrehen kann verschieden Gründe haben, entweder gewollt beim Kavalierstart, oder ungewollt bei Eis, Schnee, Rollsplit oder nassem Kopfsteinpflaster.<br /> Das eingreifen der ASR kann über Bremseneingriff oder durch Eingriff in die Motorsteuerung geschehen.<br /> ASR kam 1971 im Buick Division auf den Markt.</div>

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<p>Schulzi91: Die Seite wurde neu angelegt: '''Der Sicherheitsgurt''' thumb Der Dreipunktgurt wie er ...</p> <hr /> <div>'''Der Sicherheitsgurt''' [[Bild:Dreipunktgurt.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Dreipunktgurt wie er in den meisten Autos üblich ist wurde 1959 von dem Schweden Nils Bohlin erfunden.<br /> Er wurde ab diesem Zeitpunkt serienmäßig in allen Volvos verbaut.<br /> Der Sicherheitsgurt zählt laut dem deutschen Patentamt zu den acht wichtigsten Erfindungen.<br /> Laut Statistik rettet er alle sieben Sekunden ein Menschenleben.<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Airbag'''<br /> [[Bild:Airbag.jpg|thumb]]<br /> 1967 begann Mercedes-Benz mit der Entwicklung des Airbags.<br /> Er wurde in den 1980 Jahren in Europa zur Serienreife gebracht. <br /> Zur Serienausstattung neuer Pkw gehören inzwischen Front- und Seitenairbags.<br /> Der Airbag verhindert einen Aufprall auf harte Fahrzeugteile der Insassen.<br /> Er wird durch einen Gasgenerator in 10 bis 40 Millisekunden aufgeblasen.<br /> Die dabei entstehenden Gase haben eine Temperatur von bis zu 350 Grad Celsius.<br /> <br /> Weiter Arten von Airbags:<br /> <br /> Kopfairbag<br /> <br /> Knieairbag<br /> <br /> Sitzpolsterairbag<br /> <br /> Rücksitzairbag<br /> <br /> Heckairbag<br /> <br /> Gurtairbag<br /> <br /> Motorradairbag<br /> <br /> <br /> <br /> '''Der Seitenaufprallschutz (Side Impact Protection System)'''<br /> [[Bild:Seitenaufprallschutz.jpg|thumb]]<br /> <br /> Der Seitenaufprallschutz wurde von Volvo entwickelt.<br /> Er wird meist in Verbindung mit Kopf und Seitenairbags verwendet.<br /> Beim Seitenaufprallschutz werden teile wie die B-Säule aus hochfesten Aluminium Profilen und speziell konstruierte Türen verwendet. Diese Bauteile leiten die bei einem Verkehrsunfall auftretenden Kräfte auf die Querträger des Fahrzeuges ab.<br /> <br /> <br /> '''Anti Blockier System (ABS)'''<br /> [[Bild:ABS.png|thumb]]<br /> <br /> Das Antiblockiersystem wirkt dem kompletten blockieren der Räder bei einer Vollbremsung entgegen.<br /> Dadurch bleibt das Auto lenkbar und hat eine bessere Spurtreue.<br /> Auf nasser Strasse wird der Bremsweg dadurch verkürzt, im Gegensatz zu trockener Strasse, Schotter oder Schnee auf der sich der Bremsweg verlängern kann.<br /> <br /> <br /> '''Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP)'''<br /> [[Bild:ESP.jpg|thumb]]<br /> <br /> Das erste ESP wurde von Bosch für die Mercedes S-Klasse im Jahre 1995 gefertigt.<br /> Durch gezieltes Bremsen einzelner Räder verhindert das ESP das unter- und übersteuern des Fahrzeuges.<br /> So wird dem Fahrer die Kontrolle über seine Auto im Grenzberiech gewährleistet.<br /> Die Abkürzung ESP ist ein eingetragen Warenzeichen der Daimler AG.<br /> So nennen BMW, Jaguar und Mazda das System: DSC (Dynamic Stability Control), bei Porsche nennt man es PSM (Porsche Stability Management)<br /> <br /> '''Antriebs Schlupf Regelung (ASR)'''<br /> [[Bild:ASR.svg.png|thumb]]<br /> <br /> Die ASR verhindert bei beim starken Beschleunigen das durchdrehen der Räder.<br /> Dieses durchdrehen kann verschieden Gründe haben, entweder gewollt beim Kavalierstart, oder ungewollt bei Eis, Schnee, Rollsplit oder nassem Kopfsteinpflaster.<br /> Das eingreifen der ASR kann über Bremseneingriff oder durch Eingriff in die Motorsteuerung geschehen.<br /> ASR kam 1971 im Buick Division auf den Markt.</div>

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