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Zahnstangenlenkgetriebe: Antworten

2010-05-27T10:39:47Z

Schorsch:

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes? 
Das Ritzel greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange.
* In welcher Richtung verschiebt sich die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes beim Lenken? 
Die Zahnstange verschiebt sich axial.
* Welche Übersetzungsvarianten gibt es beim Zahnstangenlenkgetriebe? 
Es gibt die konstante Übersetzung und die variable Übersetzung. 
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--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:46, 27. Mai 2010 (CEST)
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 10P: Instandhalten von Fahrwerks- und Bremssystemen]]

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-27T10:33:41Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
[[Bild:Rack and pinion animation.gif|right]]
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem. 
==Fragen ==

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes?
* In welcher Richtung verschiebt sich die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes beim Lenken?
* Welche Übersetzungsvarianten gibt es beim Zahnstangenlenkgetriebe?

[[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]]

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Datei:Rack and pinion animation.gif

2010-05-27T10:32:32Z

Schorsch: Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rack_and_pinion_animation.gif

Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rack_and_pinion_animation.gif

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-27T10:24:10Z

Schorsch: /* Fragen */

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem. 
==Fragen ==

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes?
* In welcher Richtung verschiebt sich die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes beim Lenken?
* Welche Übersetzungsvarianten gibt es beim Zahnstangenlenkgetriebe?

[[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]]

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 10P: Instandhalten von Fahrwerks- und Bremssystemen]]

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-27T10:21:11Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem. 
==Fragen ==

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange eines Zahnstangenlenkgetriebes?
* Wie verschiebt sich die Zahnstange?
* Welche Übersetzungsvarianten gibt es? [[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]]

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Benutzer:Schorsch

2010-05-27T09:49:34Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://web.bbs-winsen.de BBS Winsen] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte]. 
Die Artikel die ich angelegt habe lauten [[Zahnstangenlenkgetriebe]] und [[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]].

Benutzer:Schorsch

2010-05-27T09:49:08Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://web.bbs-winsen.de BBS Winsen] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte]. 
Die Artikel die ich angelegt habe lauten [[Zahnstangenlenkgetriebe]]und [[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]].

Zahnstangenlenkgetriebe: Antworten

2010-05-27T09:47:21Z

Schorsch:

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange? 
Das Ritzel greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange.
* Wie verschiebt sich die Zahnstange? 
Die Zahnstange verschiebt sich axial.
* Welch Übersetzungsvarianten gibt es? 
Es gibt die konstante Übersetzung und die variable Übersetzung. 
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--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:46, 27. Mai 2010 (CEST)
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Zahnstangenlenkgetriebe: Antworten

2010-05-27T09:46:49Z

Schorsch:

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange? 
Das Ritzel greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange.
* Wie verschiebt sich die Zahnstange? 
Die Zahnstange verschiebt sich axial.
* Welch Übersetzungsvarianten gibt es? 
Es gibt die konstante Übersetzung und die variable Übersetzung. 
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Zahnstangenlenkgetriebe: Antworten

2010-05-27T09:29:40Z

Schorsch:

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-27T09:05:47Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem. 
==Fragen ==

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange?
* Wie verschiebt sich die Zahnstange?
* Welche Übersetzungsvarianten gibt es? [[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]]

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Zahnstangenlenkgetriebe: Antworten

2010-05-27T09:03:14Z

Schorsch: Die Seite wurde neu angelegt: * Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange? Das Ritzel greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. * Wie verschiebt...

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-27T08:50:43Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem. 
==Fragen ==

* Mit was für einer Verzahnung greift das Ritzel in die Zahnstange?
* Wie verscheibt sich die Zahnstange?
* Welche Übersetzungsvarianten gibt es? [[Antworten zu den Fragen Zahnstangenlenkgetriebe]]

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Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-20T09:59:25Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange. 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

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Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-20T09:54:18Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
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[[Kategorie:Lernfeld 10P: Instandhalten von Fahrwerks- und Bremssystemen]]

Benutzer:Schorsch

2010-05-20T09:40:02Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://web.bbs-winsen.de BBS Winsen] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte].
Der Artikel den ich angelegt habe lautet [[Zahnstangenlenkgetriebe]].

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-20T08:48:37Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
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[[Kategorie:Lernfeld 10P: Instandhalten von Fahrwerks- und Bremssystemen]]

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-20T08:45:24Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
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Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T10:46:48Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greift mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T10:37:07Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T10:20:51Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstützung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T10:18:47Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die Räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewandte Lenkdrehmoment soll vergrößert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt. Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschiedliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichem Abstand zu einander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, meistens so gewählt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direkter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T10:00:05Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewente Lenkdrehmoment soll vergrözert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt.Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschidliche Übersetzungen: 
* Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichm abstand zu ein ander.
* Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, miestens so gewahlt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direckter ist als im äußerem.

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T09:02:50Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die räder lenken können.
* Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
* Das aufgewente Lenkdrehmoment soll vergrözert werden. 
== Aufbau ==
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt.Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange 
== Funktion ==
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder. 
== Übersetzung ==
Es gibt zwei unterschidliche Übersetzungen: 
* Element A
* Element B
* Element C
--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-05-06T08:58:19Z

Schorsch:

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-29T10:29:36Z

Schorsch:

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-29T10:21:26Z

Schorsch:

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-29T09:41:16Z

Schorsch:

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-29T09:04:53Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
* Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
* Der Fahrer soll leichter und genauer die räder lenken können.
* Es soll die drehbewegung am 
== Aufbau ==

--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:51, 22. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-22T10:47:34Z

Schorsch:

== Aufgabe ==
Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:51, 22. Apr. 2010 (CEST)

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:37:39Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://web.bbs-winsen.de BBS Winsen] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte].
Der Artikel den ich grade anlege lautet [[Zahnstangenlenkgetriebe]].

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:36:25Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://web.bbs-winsen.de BBS Winsen] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte].
Der Artikel den ich grade anlege lautet [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:29:19Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://web.bbs-winsen.de BBS Winsen]] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte].
Der Artikel den ich grade anlege lautet [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:28:30Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://www.www.bbs-winsen.de BBS Winsen]] in der Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte].
Der Artikel den ich grade anlege lautet [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:25:31Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [http://www.www.bbs-winsen.de BBS Winsen]] Klasse [[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]] bei [http://www.kuhn-witte.de Kuhn und Witte]
Ich schreibe grade den Artikel [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:16:02Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der BBS-Winsen (Luhe) [http://www.bbs-winsen.de/] Klasse[[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]]
Ich schreibe grade den Artikel [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:14:53Z

Schorsch:

Ich bin Schüler der [BBS-Winsen (Luhe)] [http://web.bbs-winsen.de/] Klasse[[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]]
Ich schreibe grade den Artikel [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:09:45Z

Schorsch:

Ich bin schüler der Klasse[[Kfz-O 2010]], mache eine Ausbildung zum [[Kraftfahrzeugmechatroniker]]
Ich schreibe grade den Artikel [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:06:20Z

Schorsch:

Ich bin schüler der Klasse[[Kfz-O 2010]]
Ich schreibe grade den Artikel [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Benutzer:Schorsch

2010-04-22T10:03:52Z

Schorsch: Die Seite wurde neu angelegt: Ich schreibe grade den Artikel Zahnstangenlenkgetriebe

Ich schreibe grade den Artikel [[Zahnstangenlenkgetriebe]]

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-22T09:54:24Z

Schorsch:

Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:51, 22. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-22T09:51:49Z

Schorsch:

Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzunk.
--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:51, 22. Apr. 2010 (CEST)

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-22T09:50:06Z

Schorsch:

Ein Zahnstangenlenkgetriebe

Zahnstangenlenkgetriebe

2010-04-22T09:47:30Z

Schorsch: Die Seite wurde neu angelegt: '''Zahnstangenlekgetribe''' ---- Ein --~~~~

'''Zahnstangenlekgetribe'''
----
Ein
--[[Benutzer:Schorsch|Schorsch]] 11:47, 22. Apr. 2010 (CEST)