Zahnstangenlenkgetriebe
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Version vom 6. Mai 2010, 12:00 Uhr von Schorsch (Diskussion | Beiträge)
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Aufgabe
- Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
- Der Fahrer soll leichter und genauer die räder lenken können.
- Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
- Das aufgewente Lenkdrehmoment soll vergrözert werden.
Aufbau
Eine in Büchsen gefhttp://www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Zahnstangenlenkgetriebe&action=editührte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt.Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange
Funktion
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder.
Übersetzung
Es gibt zwei unterschidliche Übersetzungen:
- Konstante Übersetzung: Die Zähne sind auf der ganzen Zahnstange gleich groß und im gleichm abstand zu ein ander.
- Variable Übersetzung: Die Zähne sind, bei Lenkgetrieben ohne Servowirkung, miestens so gewahlt, dass im mittlerem Bereich die Lenkwirkung direckter ist als im äußerem.
--Schorsch 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
