Zahnstangenlenkgetriebe: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder.<br /><br /> | Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder.<br /><br /> | ||
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Version vom 6. Mai 2010, 11:02 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Aufgabe
- Ein Zahnstangenlenkgetriebe dient der Lenkunterstutzung.
- Der Fahrer soll leichter und genauer die räder lenken können.
- Es soll die Drehbewegung vom Lenkrad in ein schwenken der Räder umwandeln.
- Das aufgewente Lenkdrehmoment soll vergrözert werden.
Aufbau
Eine in Büchsen geführte Zahnstange wird über ein Druckstück durch Tellerfedern gegen ein Ritzel gedrückt.Das Ritzel sitzt auf der Lenkspindel und greif mit einer Schrägverzahnung in die Zahnstange
Funktion
Die Drehbewegung am Lenkrad wird durch das Ritzel auf die Lenkstange übertragen. Diese verschiebt sich nun axial und schwenkt über Spurstangen, Spurstangenhebel und Achsschenkel die Räder.
Übersetzung
Es gibt zwei unterschidliche Übersetzungen:
- Element A
- Element B
- Element C
--Schorsch 12:21, 29. Apr. 2010 (CEST)
