Variabler Ventiltrieb: Unterschied zwischen den Versionen

Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 2: Zeile 2:
 
<br>
 
<br>
 
Manche Motoren arbeiten mit verstellbarer Einlassnockenwelle.<br>
 
Manche Motoren arbeiten mit verstellbarer Einlassnockenwelle.<br>
Die Verstellung von Spätstellung in die Frühstellung erfolgt abhängig von der Drehzahl und Motorlast. Mit dem variablen Ventiltrieb kann man die Öffnungszeiten schnell nach früh oder spät verstellen und die Dauer der Ventilüberschneidung variieren, um den Anforderungen verschiedener Betriebszustände gerecht zu werden.
+
Die Verstellung von Spätstellung in die Frühstellung erfolgt abhängig von der Drehzahl und Motorlast. Mit dem variablen Ventiltrieb kann man die Öffnungszeiten schnell nach früh oder spät verstellen und die Dauer der Ventilüberschneidung variieren, um den Anforderungen verschiedener Betriebszustände gerecht zu werden.<br>
 +
 
 +
Im Vollastbereich<br>
 
Die Nockenwelle wird, bei Volllast im unteren Drehzahlbereich, in Frühstellung verstellt. Dadurch öffnet das Einlassventil früher und der Gaswechsel wird vereinfacht.
 
Die Nockenwelle wird, bei Volllast im unteren Drehzahlbereich, in Frühstellung verstellt. Dadurch öffnet das Einlassventil früher und der Gaswechsel wird vereinfacht.
 
Und bei Volllast im oberen Drehzahlbereich wird die Nockenwelle in die Spätstellung versstellt.
 
Und bei Volllast im oberen Drehzahlbereich wird die Nockenwelle in die Spätstellung versstellt.
Das Einlassventil schließt später und dadurch können die Frischgase länger nachströmen und dies wiederhin sorgt für eine bessere Zylinderfüllung.
+
Das Einlassventil schließt später und dadurch können die Frischgase länger nachströmen und dies wiederhin sorgt für eine bessere Zylinderfüllung.<br>
 +
 
 +
Im Leerlaufbereich und Teillastbereich<br>
 +
Versuche haben ergeben, dass bei Spätstellung der Einlassnockenwelle ein stabiler Leerlauf und ein gutes Ansprechverhalten erzielt wird.  
  
  

Version vom 29. Mai 2008, 10:58 Uhr

Variable Ventilsteuerzeiten

Manche Motoren arbeiten mit verstellbarer Einlassnockenwelle.
Die Verstellung von Spätstellung in die Frühstellung erfolgt abhängig von der Drehzahl und Motorlast. Mit dem variablen Ventiltrieb kann man die Öffnungszeiten schnell nach früh oder spät verstellen und die Dauer der Ventilüberschneidung variieren, um den Anforderungen verschiedener Betriebszustände gerecht zu werden.

Im Vollastbereich
Die Nockenwelle wird, bei Volllast im unteren Drehzahlbereich, in Frühstellung verstellt. Dadurch öffnet das Einlassventil früher und der Gaswechsel wird vereinfacht. Und bei Volllast im oberen Drehzahlbereich wird die Nockenwelle in die Spätstellung versstellt. Das Einlassventil schließt später und dadurch können die Frischgase länger nachströmen und dies wiederhin sorgt für eine bessere Zylinderfüllung.

Im Leerlaufbereich und Teillastbereich
Versuche haben ergeben, dass bei Spätstellung der Einlassnockenwelle ein stabiler Leerlauf und ein gutes Ansprechverhalten erzielt wird.