Stellung der Räder: Antwortartikel: Unterschied zwischen den Versionen

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# Ein positiver Lenkrollhalbmesser bewirkt das, dass Fahrzeug bei einseitiger Bremsung schief zieht!
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# Rückstellkräfte nach der Kurvenfahrt entstehen durch Spreizung und Nachlauf!
 
# Rückstellkräfte nach der Kurvenfahrt entstehen durch Spreizung und Nachlauf!
 
# Fahrzeuge mit Vorderradantrieb und positiven Lenkrollenhalbmesser haben eine Nachspur!
 
# Fahrzeuge mit Vorderradantrieb und positiven Lenkrollenhalbmesser haben eine Nachspur!

Aktuelle Version vom 27. Mai 2010, 10:52 Uhr

Hier seht ihr die Antworten auf die Fragen aus dem Artikel Stellung der Räder

Fragen:

  1. Was bewirkt ein positiver Lenkrollhalbmesser?
  2. Durch welche Radeinstellgrößen entstehen Rückstellkräfte nach einer Kurvenfahrt?
  3. Bei welchem Antriebskonzept wird üblicherweise die Nachspur verwendet?

Antworten:

  1. Ein positiver Lenkrollhalbmesser bewirkt, dass das Fahrzeug bei einseitiger Bremsung schief zieht!
  2. Rückstellkräfte nach der Kurvenfahrt entstehen durch Spreizung und Nachlauf!
  3. Fahrzeuge mit Vorderradantrieb und positiven Lenkrollenhalbmesser haben eine Nachspur!

Dieser Artikel wurde erstellt von Karsten M. und Michael G.