Motor vermessen: Unterschied zwischen den Versionen

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(Motor vermessen)
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Mit der Kolbenringzange, wird der Kolbenring vom Kolben entfernt
 
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Messen des Kolbenring-Stoßspiels
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Mit zunehmender Laufleistung, verschleißen die Kolbenringe am          Außendurchmesser, dadurch wird das Stoßspiel immer größer.
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Zu großes Stoßspiel, verursacht Kompressionsverlust

Version vom 24. September 2008, 14:04 Uhr

Motor vermessen

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Bevor man mit dem Demontieren des Motors beginnt, muß darauf geachtet werden, ob Nockenwellenlager, Pleuellager, Kolben u.s.w. vom Motorhersteller gekennzeichnet sind. Sind keine Markierungen vorhanden, so muß man die Bauteile selber kennzeichnen (z.B.mit einem Körner) damit beim Zusammenbau, die Teile wieder in ihre richtige Position montiert werden.

Mein 429 Bild.jpg
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Auf die Kennzeichnung der Pleuel ist ebenfalls zu achten

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Messung des Höhenspiels der Kolbenringe. Zu großes Höhenspiel verursacht hohen Oelverbrauch, da die Kolbenringe als Pumpe wirken.

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Mit der Kolbenringzange, wird der Kolbenring vom Kolben entfernt und dieser anschließend im Zylinder eingesetzt

Mein 432 Bild.jpg
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Messen des Kolbenring-Stoßspiels Mit zunehmender Laufleistung, verschleißen die Kolbenringe am Außendurchmesser, dadurch wird das Stoßspiel immer größer. Zu großes Stoßspiel, verursacht Kompressionsverlust