Handbremse: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | Eigentlich ist die Handbremse eine Feststellbremse, die per Bremsblöcke auf die Bremscheibe wirkt und damit die Fortbewegung des Autos verhindert. Da sich die Feststellbremse aber per Hebel betätigen lässt, hat sich der Begriff der Handbremse durchgesetzt. | |
| + | Sie ist ein Teil der Bremsanlage. Die Handbremse sitz im Fahrzeug inneren und meist zwischen Fahrer und Beifahrer. Die Handbremse wird per Hand bedient. | ||
| + | Auf der Instrumententafeln gibt es eine Kontrolllampe, die aufleuchtet wenn die Feststellbremse angezogen ist. Aber die Kontrolllampe leuchtet auch vor zu wenig Bremsflüssigkeit. | ||
| + | Die Handbremse dient auch als Hilfsmittel beim Anfahren am Berg. | ||
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| + | Neueste Entwicklungen in der Automobiltechnik ermöglichen eine automatische Feststellbremse, die per Knopfdruck fixiert oder gelöst werden kann. Auch diese sollte Regelmäßig betätigt werden, damit es keine späteren Schäden gibt. | ||
Version vom 2. März 2010, 14:45 Uhr
Diese Seite wird bearbeitet von Sebastian Hinz
Eigentlich ist die Handbremse eine Feststellbremse, die per Bremsblöcke auf die Bremscheibe wirkt und damit die Fortbewegung des Autos verhindert. Da sich die Feststellbremse aber per Hebel betätigen lässt, hat sich der Begriff der Handbremse durchgesetzt. Sie ist ein Teil der Bremsanlage. Die Handbremse sitz im Fahrzeug inneren und meist zwischen Fahrer und Beifahrer. Die Handbremse wird per Hand bedient. Auf der Instrumententafeln gibt es eine Kontrolllampe, die aufleuchtet wenn die Feststellbremse angezogen ist. Aber die Kontrolllampe leuchtet auch vor zu wenig Bremsflüssigkeit. Die Handbremse dient auch als Hilfsmittel beim Anfahren am Berg.
Neueste Entwicklungen in der Automobiltechnik ermöglichen eine automatische Feststellbremse, die per Knopfdruck fixiert oder gelöst werden kann. Auch diese sollte Regelmäßig betätigt werden, damit es keine späteren Schäden gibt.
