Fahrdynamik-Regelung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus BS-Wiki: Wissen teilen
Wechseln zu: Navigation, Suche
 
(9 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Fahrdynamik-Regelung ('''FDR''') ist ein Kfz-[[Sicherheitssystem]], das auch als [[ESP]] bekannt ist und über den CAN-Datenbus die Teilsysteme [[ABS]], [[EBV]] ([[ABV]]), [[MSR]], [[ASR]] und [[GMR]]  
+
Fahrdynamik-Regelung ('''FDR''') ist ein Kfz-[[Sicherheitssystem]], das auch als [[ESP]] bekannt ist und über den [[CAN-Bus|CAN-Datenbus]] die Teilsysteme [[ABS]], [[EBV]] ([[ABV]]), [[MSR]], [[ASR]] und [[GMR]]  
 
vernetzt.
 
vernetzt.
  
 +
Die Aufgabe der in der Fahrdynamik-Regelung enthaltenen Systeme bezieht sich auf die Stabilisierung des Fahrzeuges in Extremsituationen, wie z.B. extreme Lenk- bzw. Bremsmanöver und Über- und Untersteuern. Wird von den [[Sensor]]en des [[ESP]] ein vom Fahrerwunsch abweichendender Kurs signalisiert, greift das FDR-Steuergerät gezielt in das Bremssystem und ins Motormanagement ein, um so die Fahrsicherheit in diesen Situationen bis an die physikalischen Grenzen zu gewährleisten.
 +
 +
 +
[[Bild:FDR.gif]]
 +
 +
[[Bild:Funktionsweise esp.jpg]]
  
 
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
 
[[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]
 
[[Kategorie:Lernfeld 13P: Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen]]

Aktuelle Version vom 28. Februar 2021, 12:02 Uhr

Fahrdynamik-Regelung (FDR) ist ein Kfz-Sicherheitssystem, das auch als ESP bekannt ist und über den CAN-Datenbus die Teilsysteme ABS, EBV (ABV), MSR, ASR und GMR vernetzt.

Die Aufgabe der in der Fahrdynamik-Regelung enthaltenen Systeme bezieht sich auf die Stabilisierung des Fahrzeuges in Extremsituationen, wie z.B. extreme Lenk- bzw. Bremsmanöver und Über- und Untersteuern. Wird von den Sensoren des ESP ein vom Fahrerwunsch abweichendender Kurs signalisiert, greift das FDR-Steuergerät gezielt in das Bremssystem und ins Motormanagement ein, um so die Fahrsicherheit in diesen Situationen bis an die physikalischen Grenzen zu gewährleisten.


FDR.gif

Funktionsweise esp.jpg