Elektronisches Stabilitätsprogramm: Unterschied zwischen den Versionen
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Das '''E'''lektronische <b>S</b>tabilitäts- (bzw. '''S'''tabilisierungs-)'''p'''rogramm (ESP) ist ein Kfz-[[Sicherheitssystem]], bei dem durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder eine Quer- und Längsstabilisierung erreicht bzw. ein Drehen des Fahrzeugs um die Hochachse wird. | Das '''E'''lektronische <b>S</b>tabilitäts- (bzw. '''S'''tabilisierungs-)'''p'''rogramm (ESP) ist ein Kfz-[[Sicherheitssystem]], bei dem durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder eine Quer- und Längsstabilisierung erreicht bzw. ein Drehen des Fahrzeugs um die Hochachse wird. | ||
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Version vom 14. März 2007, 11:20 Uhr
Das Elektronische Stabilitäts- (bzw. Stabilisierungs-)programm (ESP) ist ein Kfz-Sicherheitssystem, bei dem durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder eine Quer- und Längsstabilisierung erreicht bzw. ein Drehen des Fahrzeugs um die Hochachse wird.
