Elektronisches Stabilitätsprogramm: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 7. März 2007, 13:52 Uhr

ESP ist die Abkürzung für Elektronisches StabilisierungsProgramm.

Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder erreicht man eine Quer- und Längsstabilisierung.

Ein Drehen des Fahrzeugs um die Hochachse wird dadurch verhindert.

Version vom 7. März 2007, 13:49 Uhr (Quelltext anzeigen) Nbussj (Diskussion \| Beiträge) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 7. März 2007, 13:52 Uhr (Quelltext anzeigen) Nbussj (Diskussion \| Beiträge) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 4:		Zeile 4:

	Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder erreicht man eine Quer- und Längsstabilisierung.		Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder erreicht man eine Quer- und Längsstabilisierung.
		+
	Ein Drehen des Fahrzeugs um die Hochachse wird dadurch verhindert.		Ein Drehen des Fahrzeugs um die Hochachse wird dadurch verhindert.