Differenzialsperre: Antworten
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Version vom 30. April 2009, 13:32 Uhr von Boardingtobi (Diskussion | Beiträge)
1 =
2 = Grundsätzlich wird das Drehmoment gleichmäßig auf beide Räder der Antriebsachse verteilt
3 = Das Rad mit dem geringeren Schlupf bestimmt das Drehmoment