Kraftfahrzeugkupplung: Unterschied zwischen den Versionen

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(Bauarten)
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== Bauarten ==
 
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Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern
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<u><u>Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern</u>
Einscheibenkupplung mit Membranfedern
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Zweischeibenkupplung mit Schraubenfedern
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<u>Einscheibenkupplung mit Membranfedern</u>
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<u>Mehrscheibenkupplung mit Lammelnkupplung</u>
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<u>Fliehkraftkupplung</u>
  
 
== Betätigung ==
 
== Betätigung ==

Version vom 12. März 2009, 15:12 Uhr

Aufgaben

Eine Kraftfahrzeugkupplung ist eine Verbindung zwischen Motor und Getriebe die durch betätigung des Kupplungs Pedals getrennt wird.

  1. zum Schalten der Gänge
  2. zum langsamen Fahren wie z.B im Stau oder Fusgängerzone
  3. zum Anfahren
  4. als Überlastungsschutz

Bauarten

<u>Einscheibenkupplung mit Schraubenfedern






Einscheibenkupplung mit Membranfedern Zweischeibenkupplung mit Schraubenfedern Mehrscheibenkupplung mit Lammelnkupplung Fliehkraftkupplung

Betätigung

Fragen

--Winterhuderjung 14:35, 5. Mär 2009 (CET)