Autofelge: Unterschied zwischen den Versionen

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Bilder  [Bearbeiten]
 
Speichenfelge Vorkriegsmodell (Ford)
 
 
1950er Jahre: verchromte Radkappen
 
 
Speichenfelge eines englischen Roadsters der 1960er Jahre
 
 
In den 1960ern noch etwas Besonderes: Leichtmetallfelge
 
 
  
Klassiker der 1960er und 1970er Jahre war die Mercedes-Radkappe in Wagenfarbe und Chrom
 
 
1970er Jahre: Stahlfelge eines VW-Käfer 1303 Cabrio
 
 
Damals wie heute ein Hingucker: In Signalfarbe lackierte Felge am Porsche 911 GT3 RS
 
 
Heutiger Standard im unteren Segment: silberne Kunststoffradkappe
 
 
 
Leichtmetallfelgen gehören heute häufig zur Serienausstattung
 

Version vom 19. Februar 2007, 12:04 Uhr