Vorzugsvariante: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Detlef (Diskussion | Beiträge) |
Detlef (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
* durch bzw. entlang des Meisterweges sowie dem geplanten Wohngebiet "Schliefenpark" Richtung Ende Bleckeder Landstaße | * durch bzw. entlang des Meisterweges sowie dem geplanten Wohngebiet "Schliefenpark" Richtung Ende Bleckeder Landstaße | ||
* in Neu Hagen / Stadtkoppel Übergang in die Ostumgehung, gemäß Planung dann Bundesautobahn 39 [509] Richtung Dahlenburger Landstraße usw. | * in Neu Hagen / Stadtkoppel Übergang in die Ostumgehung, gemäß Planung dann Bundesautobahn 39 [509] Richtung Dahlenburger Landstraße usw. | ||
− | |||
---- | ---- |
Version vom 15. Mai 2006, 04:12 Uhr
Die Planungsbehörde der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr hat Ende März 2006 die Lüneburg durchschneidende "Vorzugsvariante" [502] der Bundesautobahn 39 vorgestellt, die als Verlängerung der A 250 Höhe Abfahrt Lüneburg-Nord (Goseburg) über die Ilmenau führen soll und mit einem erwarteten Verkehrsaufkommen von täglich ca. 60.000 Fahrzeugen im Wohngebiet Lüne-Moorfeld in etwa den folgenden Verlauf nimmt:
Quelle Kartenausschnitt: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr. Die Gesamtkarte für den "Korridor Lüneburg" kann hier als PDF-Datei (15 MB) herunter geladen werden. Download |
http://www.aktion-lebensberg.de/autobahn/archiv/presse/2006-04-01-landeszeitung-01.gif