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Ostumgehung

5 Byte hinzugefügt, 22:17, 7. Nov. 2008
/* Planung der sogenannten Ostumgehung */
*[[Media:Plan Ostumgehung 2.pdf|Ostumgehung Lüneburg - Die Planung zur Verkehrsentlastung der Innenstadt - Eine Information des Straßenbauamtes Lüneburg - Faltblatt, 1978]]
*[[Media:1979_11_12_Einspruch_Scharf.pdf|Einwendung der Aktionsgruppe Ostumgehung Mörike-Siedlung vom 12.11.1979]] (PDF, 94 kB): "Durch den vierspurigen Ausbau im Anschluß an die geplante Autobahn Maschen - Lüneburg besteht die ständige Gefahr, daß die Ostumgehung zum Teilstück einer späteren Nord-Süd-Autobahn erklärt wird"
*[[Media:1979_11_13_Einspruch_Hochleitner.pdf|Einwendung von Klaus-Günter Hochleitner vom 13.11.1979]] (PDF, 259 kB): "Die sogenannte Ostumgehung ist entsprechend der Größe und dem Verkehrsaufkommen einer Bundesautobahn gleichzusetzen, da diese künftige Bundesfernstraße auch den weiträumigen Verkehr (Fernverkehr) aufnehmen wird.<br>Dieses kann nicht zuletzt damit begründet werden, daß die Realisierung der Autobahn A39 von Maschen nach Lüneburg bis zum Ochtmisser Kreisel mit höchster Dringlichkeit eingestuft und nach anderen Planfeststellungsverfahren betrieben wird, d.h. diese Bundesautobahn verständlicherweise <u>dort kaum enden kann</u>, so daß die Ostumgehung die Verbindungsfunktion für die spätere Weiterführung in südlicher Richtung - wann auch immer - übernehmen wird.<br>Nach dem Bundesfernstraßengesetz besteht gem. § 2 Abs.3a sogar die Möglichkeit, unter den gegebenen Voraussetzungen eine öffentliche Straße (Bundesfernstraße) zu einer Bundesautobahn aufzustufen."
*[[Media:1979_11_13_Einspruch_Hochleitner1979_12_10_MDB_Möhring.pdf|Einwendung Antwortschreiben von Klaus-Günter Hochleitner MDB Möhring an die Aktionsgemeinschaft Ostumgehung vom 1310.1112.1979]] (PDF, 259 40 kB)"Die sogenannte Ostumgehung <br>Frustierend: dieses Schreiben ist entsprechend der Größe und dem Verkehrsaufkommen einer Bundesautobahn gleichzusetzennicht mehr als eine freundliche Absichtserklärung, da diese künftige Bundesfernstraße auch den weiträumigen Verkehr (Fernverkehr) aufnehmen wirdsich für Lärmschutz einzusetzen.
Dieses kann nicht zuletzt damit begründet werden, daß die Realisierung der Autobahn A39 von Maschen nach Lüneburg bis zum Ochtmisser Kreisel mit höchster Dringlichkeit eingestuft und nach anderen Planfeststellungsverfahren betrieben wird, d.h. diese Bundesautobahn verständlicherweise <u>dort kaum enden kann</u>, so daß die Ostumgehung die Verbindungsfunktion für die spätere Weiterführung in südlicher Richtung - wann auch immer - übernehmen wird. Nach dem Bundesfernstraßengesetz besteht gem. § 2 Abs.3a sogar die Möglichkeit, unter den gegebenen Voraussetzungen eine öffentliche Straße (Bundesfernstraße) zu einer Bundesautobahn aufzustufen."  *[[Media:1979_12_10_MDB_Möhring.pdf|Antwortschreiben von MDB Möhring an die Aktionsgemeinschaft Ostumgehung vom 10.12.1979]] (PDF, 40 kB) Frustierend: dieses Schreiben ist nicht mehr als eine freundliche Absichtserklärung, sich für Lärmschutz einzusetzen.  *[[Media:1979_12_12_MDB_Schröder.pdf|Antwortschreiben von MDB Schröder an die Aktionsgemeinschaft Ostumgehung vom 12.12.1979]] (PDF, 74 kB): "Die Nord/Süd-Autobahn ist in keinerlei Ausbauplanungen mehr enthalten."  *[[Media:1980_01_18_Nds_Verkehrsminister.pdf|Antwortschreiben des Nds. Verkehrsministeriums an die Aktionsgemeinschaft Ostumgehung vom 18.1.1980]] (PDF, 133 kB)"Keineswegs ist an eine Einbeziehung in eine eventuelle künftige Nord-Süd-Autobahn gedacht, zumal im Rahmen der jetzt abgeschlossenen Fortschreibung des Ausbauplanes für die Bundesfernstraßen für eine solche Autobahn ein Bedarf nicht ermittelt und anerkannt wurde."
*[[Media:1980_01_18_Nds_Verkehrsminister.pdf|Antwortschreiben des Nds. Verkehrsministeriums an die Aktionsgemeinschaft Ostumgehung vom 18.1.1980]] (PDF, 133 kB): "Keineswegs ist an eine Einbeziehung in eine eventuelle künftige Nord-Süd-Autobahn gedacht, zumal im Rahmen der jetzt abgeschlossenen Fortschreibung des Ausbauplanes für die Bundesfernstraßen für eine solche Autobahn ein Bedarf nicht ermittelt und anerkannt wurde."
*[[Media:1980_11_11_Erörterungstermin.pdf|Niederschrift des Erörterungstermins vom 11.11.1980]] (PDF, 1477 kB)
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